江苏海事局副局长王士明告诉记者

2021-04-26 19:31

据交通运输部国际合作司副司长唐国梅介绍,渡运在当前乃至今后很长一段时间都是一种重要的交通运输方式,目前全国经审批的渡口有1.8万道,渡船约2.2万艘。渡运易受自然条件制约,安全风险较大,极易造成群死群伤等重特大事故。

目前,仅江苏境内的长江水域,就有51道渡线142艘渡船,去年实现渡运航次90.7万次,渡运旅客3284.5万人次,车辆1470.7万辆,货物6760.4万吨,其中危险货物80.4万吨。江苏海事局副局长王士明告诉记者,长江是目前世界上密度最高的航道,每天穿越航道的渡船与顺航道航行船舶的交会频次高达1万多次。随着水域内船舶数量的逐年增加,以及船舶大型化、快速化、夜航的趋势,渡船与这些船舶发生碰撞事故的风险有增无减。此外,通过渡船过江的危险品车辆明显增多,每年超过8万辆。加强渡运安全管理,也是为了保障整个长江的航运安全。

目前,江苏海事部门在长江上划定专门的渡运水域和渡线,并设置渡运水域亮化警示牌。为了防止超载,所有渡船都配备船舶自动识别系统,在终点对乘渡货车进行称重,散客则在售票时统计。省政府明确,长江江苏段已通车的跨江公路大桥或长江隧道上下游各10公里范围内,禁止渡口营运;省以下各级政府不允许再批准设置新的渡线;严格控制大中型客车、危险品运输车渡运。

昨天,来自澳大利亚、印度、韩国、新加坡、缅甸等16个国家的交通运输主管和海事当局、渡运企业以及国际海事组织代表就渡船营运安全开展研讨,并建立渡运安全国际合作机制。